武汉天堂思源殡葬礼仪有限公司多年以来,在服务中始终不忘为民众办实事、做好事,先后为众多丧户提供了不同形式的服务,在市民中赢得了良好的口碑。公司严格奉行改革发展的理念,坚决打破行业垄断、参与行业竞争,让消费者自主选择丧葬服务,坚持“诚信至上,服务第一”宗旨,为群众提供专业、诚信、文明的殡仪服务。通过公司的努力,民众办丧事的费用降低、服务明显改善,现为更好的为各阶层民众服务,公司特做出如下承诺:
1、提供专业化、人性化的殡葬服务,做到服务到位,收费合理;
2、武汉天堂思源殡葬礼仪服务有限公司开通24小时殡仪服务咨询热线,客户只要来电,可随时提供上门服务,解决客户疑难问题;
3、武汉天堂思源殡葬礼仪服务有限公司承诺,签订协议后,受服务对象所有丧葬费用在办事前全由本公司全部垫资,事后结算〔取灰前〕;
4、武汉天堂思源殡葬礼仪服务有限公司所提供的丧葬用品均属正品,质量得以保证,所选购的骨灰容器承诺保修十年。
 
 
3号线今通车 “地铁第一环”开启沿线行业黄金时代
日期:2015年12月29日  文章点击数:

  

 

  小学生们参观崭新的3号线列车。 记者李子云 摄

  

 

  3号线的通车,打通了武汉“地铁第一环”。从此,两江三镇被地铁串连成环,这条地铁环线对于城市的发展、市民的生活均将产生极大影响。沿线的城市交通、商圈经济、房地产市场、教育行业以及旅游产业,都将因3号线通车而再次升级。武汉晨报记者通过采访市民及各行业专家,就“第一环”提前帮市民算了个账。

  交通提速

  今天3号线通车,又将有一批居民小区进入地铁3公里圈,通过公交换乘、骑自行车或步行,可到达地铁站。

  湖北省房地产经济学会专家委员、中国地质大学教授殷跃建介绍说,3号线开通后,武汉全面进入地铁网络时代,全市40%的小区与地铁的距离在3公里以内,受地铁影响的物业接近全市总数量的一半。他预测到2020年,武汉66%的物业都将位于地铁周边。

  离地铁站近,意味着出行时间成本的减少,3号线通车,地铁线路延伸至更多的地方,周边受益人群的出行时间可节约很多,建设大道青年路到韦桑路沿线的上班族,上班时间都可节约15~30分钟左右。

  连接汉江两岸

  分担25%过江客流

  市民吴子山今天很高兴,3号线通车了,他上班再不用担心堵在知音桥上了。家住汉西一路的他,在汉阳陶家岭上班,平时坐722,知音桥是个“大堵点”,经常要花一个多小时。“今天我下班可以试着坐下3号线转1号线。”

  市交通发展战略研究院轨道交通室主任孙小丽介绍,预测3号线将分担25%的汉江过江客流,知音桥两端的宗关和王家湾目前是城市堵点,3号线通车后,更多的市民选择地铁过江,地面拥堵将得到缓解。

  一直以来,武汉被长江、汉江划分成三块,过江交通压力过大一直是困扰武汉市民出行的问题。“地铁第一环”形成后,3号线与1号线在宗关换乘、与2号线在范湖换乘、与4号线在王家湾站换乘。通过换乘,可实现市民方便快速地通过长江和汉江。

  房价拉升

  求学路通

  据了解,3号线的通车预期给沿线楼盘掀起了涨价潮,不少楼盘出现了不同程度的调价。目前后湖、汉阳王家湾板块轨道沿线楼盘价格已普涨300~500元。

  中国指数研究院(华中)研究总监李国政认为,从2012年起,2号线、4号线陆续通车,对沿线的地价房价都有明显提升作用。实际上,在3号线建设过程中,已经对沿线物业的价值带来提升。

  3号线通车,对汉阳的作用相对更明显。比如王家湾沿线,已经形成新中心,在售项目价格有望破万元。另一头的后湖沿线,成为开发商扎堆的黄金宝地,在售楼盘售价也纷纷逼近万元大关。

  3号线“跑活”新区楼盘

  放心让孩子自己去上学

  凡女士家住宗关附近,女儿今年读小学四年级,每逢周末,她都要送孩子到香港路附近培训,由于路上时间把握不定,凡女士通常提前1个半小时送女儿出门。3号线开通,凡女士说:“以后出门时间掐得准了,也刚好是堂独立课,要孩子学会自己上学放学。”

  随着武汉“地铁第一环”形成,对于出门上学、培训的家长和孩子来说,不仅是不会担心迟到了,更是出门更快捷。求学之途更安全,更省心省时。

  据有关部门介绍,目前我市中小学实际入学总人数为63.6万余人,在汉就读的大学生有110多万人。学生除了参加全日制学校的学习之外,他们要参加社会上的各种培训、出国咨询等。目前,武汉市培训市场规模达10亿,大大小小的培训机构有近7000家。记者一次随机调查,双休日九成以上的中小学生外出参加各类培训。出门最怕堵车、等车,武汉地铁成环,对学子们出门求学是一个极好的利好,乘坐地铁出门求学成为首选。

  商业沾光

  汉口闹市市民向汉阳迁移

  区域受益

  十余商圈升级迭代

  近日,位于三环线与江城大道的永旺经开店开业,吸引很多市民前往。今天3号线开通后,市民乘车到三角湖地铁站,离永旺经开店就更近了,仅3公里多的路程。明年6号线开通后,来此购物就更方便了。

  3号线从沌口沌阳大道出发,至汉口宏图大道,穿过开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、东西湖区,沿线串联了武汉众多的热门生活体与商业综合体。据专家分析,武汉周边将有超过10个商业体因3号线而受益。

  武汉商业格局呈现去中心化趋势。据多位商界人士分析:越来越多的项目将目光投向虽远离核心商圈,但紧靠地铁,且社区集中的区块,开发适合社区消费的社区型商业综合体。这其中永旺梦乐城、汉口城市广场、南湖佰港城等最为典型。

  3号线,从奥特莱斯而来,串起后湖、二七路、菱角湖、王家墩CBD、王家湾汉商、经开万达等商圈。出行便捷度提高的同时,各大商圈各类商业企业的服务范围、顾客群、经营能力都会随之提升。沿线的黄陂、江岸和汉阳,已经迎来了和全市核心商圈同台打擂的机会。

  胡先生家世代住汉阳升官渡,儿子女儿长大后,纷纷在汉口购房搬离了汉阳,可是胡先生老两口不愿和儿女一起住,“我一辈子都住在汉阳,习惯了。”他说,儿女上班都在汉口,觉得住汉阳不方便。“3号线通车了,他们从汉口回来看我们也方便了,还萌生在汉阳购房的打算。”

  殷跃建说:“3号线通车后,把后湖、四新、沌口串连起来,可极大吸引汉口高密度居住区人口往新区迁移。”目前,四新地区房价比后湖地区便宜30%,环境又舒适,以后上下班还可坐地铁,十分方便,这样便可起到城市人口分流作用,并拉动新区发展。

  乘地铁玩个痛快

  刚满6岁的丛硕最爱去极地海洋世界看北极熊,他告诉记者:“去玩一趟要坐很长时间的车,路上有点累。”听妈妈说3号线开通后,去海洋世界更方便了,他很期待。

  交通便利了,出门旅游也更方便,坐着地铁就能到达武汉各大旅游景区,欣赏两江四岸的美丽风光,形成武汉“黄金游玩圈”。记者打探发现,3号线沿线深受市民喜爱的游玩景点不少,例如宏图大道的海昌极地海洋世界、武汉园博园、沌阳大道的杨湖公园、武汉体育中心等。“第一环”成形,也使武汉4条轨道线路沿线的旅游景点“手牵手”,未来市民沿着地铁出游,就能玩个痛快。

  出游便利

  3号线通车

  促使三镇均衡发展

  殷跃建长期研究城市规划,他分析:3号线从汉口三金潭一直到沌口开发区,特别重要的一个作用就是支撑三镇均衡发展,尤其是对于汉阳、武汉新区,拉动作用最大。

  “3号线横跨汉江,是第一条连接汉口和汉阳的地铁。”殷跃建说道,4号线二期和3号线都延伸到汉阳三环外,由于地铁所具备的远程、快速、大运量的运输功能,成环后就能带动城市较滞后地区的发展。

  同时,3号线对于助推城市规划中的重要功能区王家墩CBD等,作用也很明显。3号线也是汉口居住新城——后湖片区的首条地铁线路,后湖片区新房量在整个沿线中布局最多,成为3号线最大的受益片区。(武汉晨报)

责编:王玉涛

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